Le Teledyne FLIR SkyRanger R70 est un drone professionnel compact conçu pour l’inspection aérienne, le suivi et la collecte de données dans des environnements opérationnels exigeants.
Ses capacités de vision et de détection thermiques configurables permettent aux équipes d’inspection de choisir les fonctionnalités d’imagerie qui répondent à leurs besoins. De plus, son processeur embarqué, ses capacités de vol semi-autonome et sa configuration prête à l’action lui permettent de réaliser des opérations de soutien dans un large éventail d’environnements d’inspection, notamment dans les installations industrielles, les infrastructures énergétiques et les réseaux d’utilité.
Type d'équipement : UAS pour l'inspection et le contrôle aériens
Demande de devis
Les programmes d’inspection industrielle nécessitent souvent des équipes chargées de documenter les équipements répartis sur de vastes sites, des structures élevées ou des infrastructures éloignées ; les inspections aériennes peuvent aider le personnel à collecter des données visuelles et thermiques à distance.
Le SkyRanger R70 combine des charges utiles d'imagerie configurables avec une gestion intégrée des données et des capacités de vol semi-autonome, permettant aux équipes d'inspection de collecter des données visuelles et thermiques, de maintenir une surveillance des conditions environnantes et de documenter les actifs dans un large éventail d'environnements industriels extérieurs.
Le SkyRanger R70 prend en charge des charges utiles amovibles permettant aux équipes de configurer le drone en fonction des exigences en matière d’inspection visuelle et thermique.
Les environnements d’inspection en extérieur ne permettent pas toujours d’assurer une positionnement ou des conditions de communication constantes.
Le SkyRanger 70 est conçu pour ces environnements difficiles. Avec quatre caméras dédiées à la vision par ordinateur et deux sous-systèmes de navigation indépendants, il peut voler même lorsque le GPS n’est pas disponible.
Les processeurs TX2 embarqués du SkyRanger 70 fournissent des capacités informatiques intégrées pour la détection et la classification d’objets en temps réel. Le drone intègre également des métadonnées STANAG 4609 KLV dans sa vidéo, permettant aux images enregistrées de conserver des informations complémentaires pour les données compatibles et les workflows de révision.
Pour les équipes d’inspection, le traitement à bord peut compléter les images recueillies lors d’un vol et contribuer à la détection d’objets ou de conditions à l’intérieur de la vue de l’appareil.
Le Teledyne FLIR SkyCarrier est un système autonome de stockage, de lancement et de récupération de drones conçu pour les SkyRanger R70 et R80D SkyRaider.
SkyCarrier peut être installé en position fixe ou intégré à un véhicule terrestre ou un navire maritime. Ensemble, le R70 et SkyCarrier peuvent assurer la collecte et le suivi périodiques de données aériennes sur des sites éloignés, des itinéraires d’inspection définis, des sites industriels importants et des environnements maritimes.
Le SkyRanger R70 est conçu pour des inspections dans des conditions extérieures exigeantes, notamment lors de déploiements dans des environnements extérieurs difficiles, tels que l’industrie, les services publics, l’infrastructure, la navigation maritime et les zones éloignées.
| Longueur totale | 80 cm (31,5 po), mesurés entre le support du moteur et le support du moteur |
| Poids des avions | 4,5 kg (9,9 lb), comprenant le fuselage, les bras, les jambes et quatre batteries ; sans charge utile |
| Poids du pack standard | 8,5 kg (18,7 lb), y compris l'avion, la station de base et l'HDZoom 30 |
| Temps de lancement | 3 à 5 minutes |
| Support pour le chargement de contenu | Prise en charge hot-swappable |
| Construction de l'aéronef | Fibres de carbone et magnésium |
| Endurance typique avec propulsion standard | Plus de 40 minutes |
| Endurance typique avec une propulsion à haute endurance | 50 minutes |
| Configuration de l'essai d'endurance | Charge utile EO/IR vers l'avant |
| Vitesse maximale au sol : | 50 km/h (31 mph) |
| Vitesse maximale d'ascension | 4 m/s (13 pieds/s) |
| Vitesse maximale de descente | 3 m/s (9 pieds/s) |
| Altitude d'exploitation | À une altitude de 15 000 pieds MSL |
| Imagerie à lumière du jour | HDZoom 30, EO/IR Mk-II et Forward EO/IR |
| Imagerie thermique | EO/IR Mk-II et EO/IR de pointe |
| Résolution d'image statique HDZoom 30 | 20 MP (5184 × 3888) |
| HDZoom 30 zoom | 30× optique et 60× numérique |
| HDZoom 30 a enregistré une vidéo | 1080p60 |
| Traitement embarqué | De nombreux processeurs NVIDIA TX2 intégrés |
| Caméras de vision informatique | Quatre |
| Métadonnées vidéo | Métadonnées intégrées STANAG 4609 KLV |
| Température de fonctionnement | -30°C à 50°C (-22°F à 122°F) |
| Résistance à la fatigue due au vent | jusqu'à 65 km/h (40 mph) |
| Tolerance à la chaleur | Jusqu'à 90 km/h (56 mph) |
| Test environnemental | Tolérances IP54 et MIL-STD-810G |
| Conditions conformes aux normes MIL-STD-810G | Salinité, brouillard et pluie |
| Distance de radiodiffusion | jusqu'à 8 km (5 miles) avec la station de base standard |
| Liens de communication | MIMO numérique |
| Navigation | Deux sous-systèmes de navigation indépendants |
| Sécurité des données de mission | Chiffrement AES-256 avec échange de clés sécurisé |
| Le contrôle au sol | Station de contrôle au sol basée sur une tablette |
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