Le Teledyne FLIR SkyCarrier est un système autonome de stockage, de lancement et de récupération de drones, conçu pour les drones SkyRanger R70 et R80D SkyRaider.
Il peut être intégré à des véhicules terrestres ou des navires maritimes, ou installé dans un emplacement fixe, permettant au drone de décoller et de revenir automatiquement – même lorsque la plateforme de déploiement se déplace.
Type d'équipement : Système autonome de lancement et de récupération de drones
Demande de devis
Les inspections et les programmes de surveillance récurrents nécessitent souvent des équipes chargées de collecter des données aériennes sur de vastes sites, des infrastructures éloignées ou des équipements difficiles d’accès depuis le sol.
Le SkyCarrier fournit un point de déploiement dédié pour les drones compatibles de la marque Teledyne FLIR. Il stocke le drone et permet son lancement et sa récupération autonomes depuis une installation fixe, un véhicule terrestre ou un navire maritime, permettant ainsi aux organisations de positionner le système en fonction des besoins du site.
Contrairement à un système conventionnel Dock pour drone, Avec le SkyCarrier, il est possible de lancer et de récupérer des aéronefs en étant intégré à un véhicule ou un navire en mouvement. La configuration de vol libre permet de lancer et d’atterrir à des vitesses allant jusqu’à 30 mph (50 km/h), tandis que la configuration câblée permet des vitesses allant jusqu’à 28 mph (45 km/h).
L’articulation active corrige l’inclinaison de la plateforme jusqu’à 20°, aidant le système à maintenir le positionnement nécessaire au lancement et à la récupération sur des terrains inclinés ou sur des plates-formes mobiles. Des repères visuels basés sur l’IA fournissent des indications supplémentaires pour une atterrissée précise lorsque l’appareil revient sur le SkyCarrier.
Le SkyCarrier peut être intégré à un véhicule terrestre ou un navire maritime ou installé dans un emplacement fixe. Ces options d’installation permettent aux organisations de placer le système là où il pourra apporter la meilleure assistance aux équipements, aux itinéraires d’inspection et aux environnements opérationnels inclus dans leur programme aérien.
Pour des inspections périodiques et un contrôle continu sur un site défini, le SkyCarrier peut servir de point de déploiement permanent. Le système peut obtenir de l’énergie à partir d’un générateur, d’une connexion électrique terrestre ou d’une source d’alimentation intégrée, offrant ainsi des options pour des installations fixes ou mobiles.
Le SkyCarrier est disponible en configuration sans fil ou câblée, offrant aux organisations deux approches pour l’inspection et le contrôle aériens.
| Aéronefs compatibles | SkyRanger R70 et R80D SkyRaider |
| Décollage, atterrissage et récupération automatiques | Oui |
| Les avions sont aménagés | 1 par SkyCarrier |
| Commande de plusieurs aéronefs | Contrôle un-à-plusieurs jusqu’à 16 appareils |
| Taux de données | 50 Mbps |
| Articulation active | Compense jusqu'à 20° d'inclinaison |
| Options d'installation | Véhicule routier, navire maritime ou installation fixe |
| Options de puissance | Generateur, alimentation électrique en mer ou alimentation intégrée |
| Tension d'entrée | 120 V / 60 Hz ou 230 V / 50 Hz |
| Indice de protection IP | IP65 |
| Note de choc | 40G |
| MIL-STD | MIL-STD-810G / MIL-STD-810H |
| Standard SAE International | SAE J1455 |
| Température de fonctionnement | -20°C à 50°C (-4°F à 122°F) |
| Dimensions | 1,6 × 0,75 × 0,8 m (63 × 29,5 × 31,5 po) |
| Poids | 120 kg (264 lb.) |
| Vitesse maximale de lancement et d'atterrissage | 30 mph (50 km/h) |
| Vitesse de vol | 40 mph, avec des rafales pouvant atteindre 60 mph (65 km/h, avec des rafales pouvant atteindre 100 km/h) |
| Vitesse maximale du vent | 40 mph (65 km/h), avec des rafales pouvant atteindre 55 mph (90 km/h) |
| Hauteur maximale | 15 000 pieds ASL |
| Temps de charge | Moins de 40 minutes avec les batteries XL |
| Dimensions | 1,6 × 1,2 × 0,8 m |
| Poids | 170 kg (374 lb.) |
| Vitesse maximale de lancement et d'atterrissage | 28 mph (45 km/h) |
| Vitesse maximale du vent | 28 mph (45 km/h) |
| Hauteur maximale | 13 000 pieds MSL |
| Hauteur maximale de surveillance | 100 m |